СЭС

Сузуки: история успеха

Просмотрено 1070  Комментарии 0
Добавлено 29 Май 2016  Веб Консалтинг Групп

В далёком в 1909 году начала свою деятельность японская машиностроительная компания, основанная Митио Судзуки. До 1930-х годов, пока спрос на автомобили в Японии был не высок, компания занималась выпуском ткацких станков, мотовелосипедов и мотоциклов.

После резкого роста спроса на автомобили в 1937 году сотрудники Митио Судзуки принялись за реализацию проекта по созданию малолитражных автомобилей и создали несколько готовых прототипов. Из-за начала Второй мировой войны работа над проектом была приостановлена и лишь в 1951 году, когда рынок ткацких станков рухнул, японские инженеры вернулись к идее создания транспортных средств.

Был создан мотовелосипед Suzuki Power Free с двумя приводными звёздочками, благодаря которым можно было передвигаться и за счёт двигателя, и при помощи педалей, или используя оба привода одновременно. Достигнув производительности до 6000 мотоциклов и мопедов в месяц, в 1954 году компания была переименована в «Suzuki Motor Co., Ltd».

Уже через год «Suzuki Motor Corporation» запустила в производство свой первый автомобиль. Это была переднеприводная малолитражка с независимыми передней и задней подвеской «Suzulight». В 1962 году «Suzuki Motor Co., Ltd» стала первым победителем серии Чемпионата мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам «Moto GP» и начала экспорт своих мотоциклов в США.

В 1967 году «Suzuki» открыла первый зарубежный завод в Таиланде, в 1982 году — в Индии, в 1991 году — в Венгрии. В 2009 году «Suzuki Motor Co., Ltd» вступила в альянс с немецкой «Volkswagen Group», анонсировав совместную разработку экологичных автомобилей, однако в 2011 году этот альянс распался.

Выпуск первого поколения малолитражек: Fronte, Alto, Cervo — концерн «Suzuki Motor Co., Ltd» начал в 1967 году, в 1983 году появилась модель классом выше — Swift/Cultus, а в 1988 году началось производство популярного кроссовера Vitara, который с удовольствием любой дилер Сузуки предложит нам и сегодня, спустя четверть века после начала его производства.

Сузуки: история успеха

В Соединённые Штаты экспорт автомобилей «Suzuki» стартовал в 1985 году. В России с 1999 года официальным импортером автомобилей «Suzuki» является торговый дом «ITOCHU Corporation» в лице ООО «Сузуки Мотор РУС».

По данным на 2006 год, в России было продано 16 118 различных моделей автомобилей японской компании «Suzuki Motor Corporation», с которыми можно ознакомиться на сайте http://phoenix-motors.ru/, причём 9 161 из них пришлось на модель «Grand Vitara». В 2007 году продажи «Suzuki» составили более 28 600 автомобилей. В июне 2007 года «Suzuki Motor Co., Ltd» подписала с администрацией Санкт-Петербурга соглашение о строительстве автомобильного завода в Шушарах. Предполагалось, что завод будет выпускать ежегодно 30 000 автомобилей моделей SX4 и Grand Vitara. Однако, в конце 2008 года было объявлено, что этот проект отложен в связи с мировым экономическим кризисом, а в 2009 году «Suzuki Motor Corporation» вернула администрации города землю, которая была выделена под строительство автомобильного завода.

Лидером продаж автомобилей «Suzuki» является Индия, объём продаж в которой только в 2007 году составил 758 233 автомобиля.


Обсуждение (комментариев 0) :

Рекомендуем прочитать

24 Октябрь 2016
Порой случается так, что возникает необходимость докричаться до другого человека, находящегося на большом расстоянии, а мобильного телефона под рукой нет. Или он находится вне зоны доступа сети. Обычно приходится складывать руки рупором и надрывать голосовые связки, чтобы таким образом пытаться докричаться до удалённого собеседника или даже до целой группы людей.
23 Октябрь 2016
Факторинг представляет собой комплекс финансовых услуг для производителей и поставщиков, ведущих торговую деятельность на условиях отсрочки платежа. Отдельные черты факторинга можно найти ещё в Древней Месопотамии эпохи царя Хаммурапи — около 2000 лет до нашей эры, и в Древнем Риме, когда торговцы применяли его в своей деятельности. Определённый этап в развитии факторинга связан с появлением в Англии в XVII веке «Дома факторов», когда многие крупные европейские торговые дома имели своих представителей в колониях-факториях. Бурное развитие факторинговой деятельности наблюдалось в Северной Америке во второй половине XIX века.
23 Октябрь 2016
Срубами на Руси назывались деревянные сооружения, стены которых собирались из обработанных брёвен. Так строились избы, храмы, башни деревянных кремлей и другие сооружения деревянного зодчества. Строится дом-сруб и различные ограждения из дерева для террасы из брёвен хвойных и лиственных пород. Такая древесина должна быть сухой, без гнили, трещин, грибка и не заражёна жуком-древоедом.
22 Октябрь 2016
Прошли времена, когда в СССР гражданам выделялись участки земли от 4 до 6 соток под огороды, на которых разрешалось строить одноэтажный домик размером не более 3 на 5 метров — своеобразный хозблок дачный для хранения садового инвентаря и другой дачной утвари круглогодично. Зато ещё тогда ко многим огородным участкам подводилось электричество, а водоснабжение на огородах обеспечивалось подведением труб с водой или рытьём колодцев.
Роспотребнадзор