СЭС

Урегулирование вопросов после дорожно-транспортного происшествия

Просмотрено 1106  Комментарии 0
Добавлено 28 Июнь 2016  Веб Консалтинг Групп

Консалтинговая группа «Авалеф» более 10 лет работает в области экспертной независимой оценки и юридической поддержки. Юристы, эксперты-оценщики и специалисты высокой квалификации компании «Авалеф» помогают своим клиентам решать как масштабные задачи, связанные с оценкой деятельности предприятий банковского, строительного, энергетического, производственного секторов, так и локальные проблемы: оценка рыночной стоимости недвижимости, оценка ущерба после ДТП, независимая оценка после потопа в офисе компании или квартире.

На сайте «Авалеф» http://avalef.ru приводятся статистические данные, говорящие о том, что каждый владелец автомобиля минимум один раз в пять лет неминуемо становится непосредственным участником дорожно-транспортного происшествия. Урегулирование вопросов после дорожно-транспортного происшествия занимает соответствующее количество времени и финансов, становится болезненным и не лёгким процессом.

Оценка автотранспорта после дорожно-транспортного происшествия позволяет оценить рыночную стоимость ремонта автомобиля и определить ущерб с целью взыскания денежной сумму со страховой компании и с виновника ДТП. Она проводится и с целью оспаривания экспертизы повреждения автомобиля, а так же позволяет определять границы материальных затрат, нанесенных участнику автомобильной аварии.

Многие автовладельцы после экспертизы ущерба страховой компанией приходят к тому, что выплата не покрывает оплаты ремонта. И это понятно: минимизация выплат — в интересах страховых компаний. Оценка автотранспорта после дорожно-транспортного происшествия необходима для определения реальных размеров повреждений в случаях подачи судебного иска на виновника происшествия или в страховую компанию для выплаты страховых возмещений. Порядок возмещения ущерба при ДТП по ОСАГО предполагает экспертную оценку для конкретизации необходимого объёма и стоимости ремонтных работ автомобиля, которая проводится в два этапа:

  1. осмотр повреждений и составление акта: фиксация всех повреждений, расчёт масштабов и стоимости ремонта, документирование полученных данных в соответствии с законодательством. Он заканчивается составлением акта, подкреплённого фотографиями и видео и подписанного экспертом и свидетелями;
  2. расчёт ущерба на основе данных, указанных в акте осмотра, и расчёт компенсационных выплат исходя из среднестатистической стоимости деталей и ремонтных работ.

Урегулирование вопросов после дорожно-транспортного происшествия

Полученные результаты излагаются в отчете, который передается на рассмотрение страховой компании или служит основанием для подачи судебного иска.


Обсуждение (комментариев 0) :

Рекомендуем прочитать

24 Октябрь 2016
Порой случается так, что возникает необходимость докричаться до другого человека, находящегося на большом расстоянии, а мобильного телефона под рукой нет. Или он находится вне зоны доступа сети. Обычно приходится складывать руки рупором и надрывать голосовые связки, чтобы таким образом пытаться докричаться до удалённого собеседника или даже до целой группы людей.
23 Октябрь 2016
Факторинг представляет собой комплекс финансовых услуг для производителей и поставщиков, ведущих торговую деятельность на условиях отсрочки платежа. Отдельные черты факторинга можно найти ещё в Древней Месопотамии эпохи царя Хаммурапи — около 2000 лет до нашей эры, и в Древнем Риме, когда торговцы применяли его в своей деятельности. Определённый этап в развитии факторинга связан с появлением в Англии в XVII веке «Дома факторов», когда многие крупные европейские торговые дома имели своих представителей в колониях-факториях. Бурное развитие факторинговой деятельности наблюдалось в Северной Америке во второй половине XIX века.
23 Октябрь 2016
Срубами на Руси назывались деревянные сооружения, стены которых собирались из обработанных брёвен. Так строились избы, храмы, башни деревянных кремлей и другие сооружения деревянного зодчества. Строится дом-сруб и различные ограждения из дерева для террасы из брёвен хвойных и лиственных пород. Такая древесина должна быть сухой, без гнили, трещин, грибка и не заражёна жуком-древоедом.
22 Октябрь 2016
Прошли времена, когда в СССР гражданам выделялись участки земли от 4 до 6 соток под огороды, на которых разрешалось строить одноэтажный домик размером не более 3 на 5 метров — своеобразный хозблок дачный для хранения садового инвентаря и другой дачной утвари круглогодично. Зато ещё тогда ко многим огородным участкам подводилось электричество, а водоснабжение на огородах обеспечивалось подведением труб с водой или рытьём колодцев.
Роспотребнадзор