СЭС

Газобаллонное оборудование автомобиля

Просмотрено 1154  Комментарии 0
Добавлено 19 Июнь 2016  Веб Консалтинг Групп

В первой половине XX века в связи с нехваткой бензина широкое распространение в мире получили газогенераторные автомобили. На автомобиль устанавливалось устройство для преобразования твёрдого или жидкого топлива в газообразную форму — газогенератор.

Наиболее распространённые газогенераторы работали на дровах, коксе, древесном, каменном и буром угле. Газогенераторы, использующие мазут и другие виды жидкого топлива, применялись реже. Газогенераторы производили генераторный газ, однако в связи с его низкой калорийностью газогенераторные автомобили ушли в прошлое.

Современный газовый двигатель представляет собой двигатель внутреннего сгорания, использующий в качестве топлива сжиженные природный газ (метан) или углеводородные газы (пропан-бутан).

Газовые двигатели выпускаются редко — на автотранспорте используются газовые двигатели, переоборудованные из бензиновых и из традиционных дизельных двигателей. Переоборудование двигателей внутреннего сгорания под газовый двигатель значительно экономит средства автовладельца, т.к. этот вид топлива имеет более низкую цену в сравнении с жидким топливом.

Для работы двигателя на газообразных видах топлива автотранспортное средство оснащают газобаллонным оборудованием (ГБО). Хотя официально утвержденной классификации автомобильного ГБО не существует, в профессиональных кругах для классификации систем ГБО используют термин «поколение»: первое, второе, третье, четвёртое, пятое, шестое. ГБО последнего поколения — дополнительное оборудование, позволяющее хранить и подавать в двигатель внутреннего сгорания (ДВС) газообразное топливо (пропан-бутан (сжиженный газ) или метан (сжатый газ)).

Газобаллонное оборудование автомобиля

ГБО различают карбюраторное и инжекторное оборудование — такое устанавливает ГБО Киев. Мастера автосервиса «Сит» переоборудуют автомобили в газобаллонные: однотопливные, двухтопливные с независимым питанием двигателя одним из топлив и двухтопливные с одновременной подачей двух видов топлива. На сайте автосервиса http://sitavto.com.ua/ приведена общая конструкция газобалонного оборудования, состоящего из следующих элементов:

  • заправочное устройство;
  • электромагнитный газовый клапан;
  • блок высокого давления;
  • газовый редуктор;
  • дозатор газа;
  • смеситель газа;
  • электромагнитный бензиновый клапан;
  • блок управления электромагнитными клапанами;
  • переключатель вида топлива;
  • манометр высокого давления;
  • трубопроводы и шланги;
  • баллон газовый с арматурой.

В зависимости от применяемого газа схемы систем питания имеют свои специфические особенности и одновременно общие элементы. На автомобиле газовая смесь находится баллонах, установленных под полом салона или в багажнике.


Обсуждение (комментариев 0) :

Рекомендуем прочитать

24 Октябрь 2016
Порой случается так, что возникает необходимость докричаться до другого человека, находящегося на большом расстоянии, а мобильного телефона под рукой нет. Или он находится вне зоны доступа сети. Обычно приходится складывать руки рупором и надрывать голосовые связки, чтобы таким образом пытаться докричаться до удалённого собеседника или даже до целой группы людей.
23 Октябрь 2016
Факторинг представляет собой комплекс финансовых услуг для производителей и поставщиков, ведущих торговую деятельность на условиях отсрочки платежа. Отдельные черты факторинга можно найти ещё в Древней Месопотамии эпохи царя Хаммурапи — около 2000 лет до нашей эры, и в Древнем Риме, когда торговцы применяли его в своей деятельности. Определённый этап в развитии факторинга связан с появлением в Англии в XVII веке «Дома факторов», когда многие крупные европейские торговые дома имели своих представителей в колониях-факториях. Бурное развитие факторинговой деятельности наблюдалось в Северной Америке во второй половине XIX века.
23 Октябрь 2016
Срубами на Руси назывались деревянные сооружения, стены которых собирались из обработанных брёвен. Так строились избы, храмы, башни деревянных кремлей и другие сооружения деревянного зодчества. Строится дом-сруб и различные ограждения из дерева для террасы из брёвен хвойных и лиственных пород. Такая древесина должна быть сухой, без гнили, трещин, грибка и не заражёна жуком-древоедом.
22 Октябрь 2016
Прошли времена, когда в СССР гражданам выделялись участки земли от 4 до 6 соток под огороды, на которых разрешалось строить одноэтажный домик размером не более 3 на 5 метров — своеобразный хозблок дачный для хранения садового инвентаря и другой дачной утвари круглогодично. Зато ещё тогда ко многим огородным участкам подводилось электричество, а водоснабжение на огородах обеспечивалось подведением труб с водой или рытьём колодцев.
Роспотребнадзор