СЭС

Добровольная эвакуация автотранспорта

Просмотрено 963  Комментарии 0
Добавлено 11 Июль 2016  Веб Консалтинг Групп

Несмотря на неприязнь, которую испытывают водители к принудительной эвакуации автомобиля, без вызова эвакуатора в некоторых случаях просто не обойтись. Обычно такие ситуации возникают, когда машина пострадала в результате поломки или дорожно-транспортного происшествия, и не может самостоятельно доехать до автосервиса.

В крупных городах не сложно найти фирму, выполняющую коммерческую эвакуацию автомобилей. Вызывая этот спецтранспорт, необходимо чётко представлять себе, какой именно тип эвакуатора потребуется в каждом конкретном случае. Например, эвакуаторы Домодедово представлены несколькими основными типами и вариантами их комбинаций. Каждый из них обладает определенными особенностями.

Эвакуатор с лебёдкой и эвакуатор с ломаной платформой — самый распространенный тип. Именно такие машины в основном используются для принудительной эвакуации. С кузова машины выдвигаются направляющие аппарели, и автомобиль затаскивается на платформу электрической лебёдкой. Он безопасен для транспортируемого автомобиля, но автомобиль с АКПП или заблокированными колесами им не увезёшь.

Эвакуатор со сдвижной платформой имеет похожий принцип действия. Платформа эвакуатора опускается на грунт с помощью гидравлики, и машина заводится на неё также с помощью лебедки. Для заезда на платформу нет необходимости заводить направляющие под колеса, поэтому погрузка на такой эвакуатор занимает меньше времени.

Эвакуаторы с частичной погрузкой используются для транспортировки тяжелой техники. Передняя часть автомобиля закрепляется на платформе, а под задние колеса подкладываются катки. Для перевозки легковых автомобилей он не желателен из-за высокой вероятности повредить машину при транспортировке.

Эвакуаторы, оборудованные гидроманипулятором или краном, стоят особняком. Использовать их целесообразно при сильном повреждении автомобиля или когда автомобиль находится в труднодоступном месте. При погрузке эвакуируемого автомобиля такой техникой есть вероятность падения машины в случае её не правильного крепления при подъёме.

Добровольная эвакуация автотранспорта

В отличии от эвакуации принудительной, при добровольной эвакуации такие специализированные фирмы как shinad.ru оказывают и дополнительные услуги. Это может быть как предоставление места в тёплом боксе или на собственной стоянке, так и предоставление услуг авторемонта, шиномонтаж, и даже сезонное хранение шин стоимость которых не выше, чем у аналогичных мастерских на данной территории.


Обсуждение (комментариев 0) :

Рекомендуем прочитать

24 Октябрь 2016
Порой случается так, что возникает необходимость докричаться до другого человека, находящегося на большом расстоянии, а мобильного телефона под рукой нет. Или он находится вне зоны доступа сети. Обычно приходится складывать руки рупором и надрывать голосовые связки, чтобы таким образом пытаться докричаться до удалённого собеседника или даже до целой группы людей.
23 Октябрь 2016
Факторинг представляет собой комплекс финансовых услуг для производителей и поставщиков, ведущих торговую деятельность на условиях отсрочки платежа. Отдельные черты факторинга можно найти ещё в Древней Месопотамии эпохи царя Хаммурапи — около 2000 лет до нашей эры, и в Древнем Риме, когда торговцы применяли его в своей деятельности. Определённый этап в развитии факторинга связан с появлением в Англии в XVII веке «Дома факторов», когда многие крупные европейские торговые дома имели своих представителей в колониях-факториях. Бурное развитие факторинговой деятельности наблюдалось в Северной Америке во второй половине XIX века.
23 Октябрь 2016
Срубами на Руси назывались деревянные сооружения, стены которых собирались из обработанных брёвен. Так строились избы, храмы, башни деревянных кремлей и другие сооружения деревянного зодчества. Строится дом-сруб и различные ограждения из дерева для террасы из брёвен хвойных и лиственных пород. Такая древесина должна быть сухой, без гнили, трещин, грибка и не заражёна жуком-древоедом.
22 Октябрь 2016
Прошли времена, когда в СССР гражданам выделялись участки земли от 4 до 6 соток под огороды, на которых разрешалось строить одноэтажный домик размером не более 3 на 5 метров — своеобразный хозблок дачный для хранения садового инвентаря и другой дачной утвари круглогодично. Зато ещё тогда ко многим огородным участкам подводилось электричество, а водоснабжение на огородах обеспечивалось подведением труб с водой или рытьём колодцев.
Роспотребнадзор